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          刚性袖阀管桩（GXG工法）技术是北京瑞威铁道工程技术有限公司近年来根据一些特殊地基加固工程的需要，基于国内钻孔与注浆技术的进步，结合袖阀管分层注浆技术与微型钢管桩技术，研究开发的一种新型岩土注浆加固特种工法，工法原理是注浆改良软弱岩土成为复合地基，管桩发挥承托基础桩墩作用，刚柔并济，有效提升地层承载能力。

GXG工法的主要施工流程和技术参数为：㈠根据个体工程特点确定针对性方案和参数，如：孔径、间距、浆液配比、注浆压力等。㈡钻机就位，套管工艺施作Ø100～350mm的引孔。㈢下入Ø76～315mm，壁厚5～10mm的刚性袖阀管。㈣套壳料固管，袖阀管分层注浆加固地层及灌浆成桩。㈤施工监测、效果检测与评定。㈥刚性袖阀管桩头与既有结构连接施工或受力筏板施工。

GXG工法具有“地层创伤口小、对周边构筑物影响少、加固效果可检测、施工效率高、承载能力强”等特点。该工法已经在向浦、京沈、成贵等多条新建铁路线工程的特殊条件下应用，尤其适用于既有构筑物工程地基加固项目，如：既有隧道基地加固、既有桥墩基础补强、已完成的路基轨道板下卧软土层的加固等。